Kjøpe brukte felger? Sjekkliste før du betaler
Brukte felger kan være et godt kjøp, men et bilde og riktig boltsirkel er ikke nok. Kontroller både tekniske mål og fysisk tilstand før du betaler.
Start med bilen, ikke annonsen
Finn først hjuldataene til din egen bil og riktig generasjon. Noter boltsirkel, navdiameter, normalt ET-område, felgstørrelser og typen hjulbolt eller mutter. Da har du et konkret utgangspunkt når du vurderer selgers felger.
Be selger om merkingen på baksiden
Felgens innside har ofte støpt eller stemplet informasjon om størrelse og innpress. Be om tydelige bilder av merkingen i stedet for å stole på at felgene «har stått på en lignende bil».
Sammenlign felgbredde, diameter og ET med det bilen din kan bruke. Finn også dokumentasjon på PCD og senterboring dersom dette ikke kan leses direkte.
Kontroller fysisk tilstand
- Sprekker eller tidligere sveising.
- Kast eller tydelige slag i felgkanten.
- Korrosjon rundt ventil, anleggsflate eller bolthull.
- Skadde bolthull eller feil type sete.
- Ujevn dekkslitasje som kan tyde på tidligere problemer.
Dekkene kan ha liten verdi selv om mønsteret ser bra ut
Sjekk dimensjon, alder, last- og hastighetsmerking, sprekker og jevn slitasje. Gamle eller feil dimensjonerte dekk kan gjøre at et tilsynelatende billig hjulsett i praksis bare er et felgkjøp.
Prøvemontasje er siste kontroll – ikke første
Hvis målene ser riktige ut, kan fysisk prøving av ett hjul avdekke bremseklaring og plassering i hjulhuset. Men prøvemontasje bør være en siste kontroll etter at spesifikasjonene er verifisert, ikke en erstatning for dem.
Om denne guiden
Guiden er skrevet for å forklare hjuldata på en praktisk måte. Bil- og felgvarianter kan avvike, så konkrete mål bør alltid kontrolleres mot bilen og dokumentasjonen før kjøp eller montering.
Kort forklart
Holder det at felgene har stått på samme bilmerke?
Nei. Samme merke og modellnavn kan ha ulike hjuldata mellom generasjoner og varianter.
Hva bør jeg be selger om bilde av?
Be om merkingen på felgens bakside, bolthull og anleggsflate, samt eventuelle skader og dekkenes datomerking.
Er litt kast i felgen et problem?
Kast kan gi vibrasjoner og bør vurderes før kjøp. Ved usikkerhet bør felgen kontrolleres av et fagverksted.