Hva betyr ET på felger?
ET er felgens innpress: avstanden i millimeter mellom felgens senterlinje og anleggsflaten mot navet. ET påvirker hvor langt inn eller ut hjulet står, men må alltid vurderes sammen med felgbredde, klaring og bilens godkjente hjuloppsett.
* Når felgbredden ellers er den samme. Endres bredden, må både bredde og ET regnes med.
ET på 20 sekunder
ET kommer fra det tyske ordet Einpresstiefe. På engelsk brukes ofte ordet offset. En felg merket ET45 har anleggsflaten 45 mm forskjøvet fra felgens senterlinje.
På to felger med samme bredde vil lavere ET flytte hele hjulet lenger utover, mens høyere ET flytter det lenger innover. Derfor kan feil ET gi dårlig klaring mot fjærbein, bremser, skjerm eller hjulbue.
Positiv, null og negativ ET
ET beskriver hvor anleggsflaten ligger i forhold til felgens senterlinje. De fleste moderne personbiler bruker positivt innpress, men den riktige verdien bestemmes av bilens konstruksjon.
| Type | Hva betyr det? | Praktisk effekt |
|---|---|---|
| Positiv ET | Anleggsflaten ligger mot utsiden av felgens senterlinje | Hjulet trekkes lenger inn i hjulhuset |
| ET0 | Anleggsflaten ligger på felgens senterlinje | Ingen forskyvning fra senterlinjen |
| Negativ ET | Anleggsflaten ligger mot innsiden av senterlinjen | Hjulet bygger lenger utover |
Hva er forskjellen på ET45 og ET35?
Hvis felgbredden er identisk, er regnestykket enkelt. En 8J-felg med ET35 sitter 10 mm lenger ut enn en 8J-felg med ET45. Samtidig får du omtrent 10 mm mer klaring på innsiden.
Dette betyr ikke automatisk at ET35 passer. Hjulet kan komme for langt ut mot skjermen, og bilens godkjente innpress eller sporvidde kan sette grenser.
| Felg | Endring mot 8J ET45 | Utside | Innside |
|---|---|---|---|
| 8J ET45 | Referanse | 0 mm | 0 mm |
| 8J ET35 | 10 mm lavere ET | +10 mm utover | +10 mm mer klaring |
| 8J ET50 | 5 mm høyere ET | 5 mm innover | 5 mm mindre klaring |
Felgbredde og ET må regnes sammen
En bredere felg bygger mer både innover og utover dersom ET er uendret. Én tomme ekstra felgbredde tilsvarer 25,4 mm totalt, altså omtrent 12,7 mm på hver side av senterlinjen.
Eksempel: Du går fra 7J ET45 til 8J ET35. Den nye felgen er 25,4 mm bredere og har 10 mm lavere ET. Utsiden kommer da omtrent 22,7 mm lenger ut. Innsiden bygger omtrent 2,7 mm mer innover. Tallene er geometriske sammenligninger; de sier ikke alene om kombinasjonen er godkjent eller har nok fysisk klaring.
Hvor finner du ET på felgen?
ET er ofte støpt eller stemplet på baksiden av felgen. Merkingen kan for eksempel stå som ET45, IS45 eller inngå sammen med felgstørrelsen, avhengig av produsent.
På en merking som 7,5Jx18 ET45 beskriver 7,5 felgbredden i tommer, 18 er diameteren i tommer og ET45 er innpresset i millimeter. Du må i tillegg kontrollere boltsirkel, navdiameter, bolt-/muttertype og at felgen har riktig belastnings- og kjøretøygodkjenning.
Hva kan feil ET føre til?
- For liten klaring mot fjærbein, demper, bremser eller andre komponenter på innsiden.
- Dekk eller felg kan komme for langt ut og berøre skjerm eller hjulbue ved styring eller fjæringsbevegelse.
- Sporvidden endres, og hjulgeometrien avviker fra bilens opprinnelige oppsett.
- En kombinasjon som fysisk får plass er ikke nødvendigvis dokumentert eller godkjent for bilen.
ET og godkjenning i Norge
Statens vegvesens kontrollveileder viser at innpress vurderes opp mot kjøretøyfabrikantens opplysninger og dokumentasjon. Veilederen bruker 15 mm endret sporvidde, tilsvarende 7,5 mm endret innpress per side, som en sentral grense ved periodisk kontroll. Plassforhold, skjerming og dokumentasjon må også være i orden.
Ikke bruk 7,5 mm som en universell "tillatt ET-regel". Bilens fabrikantdata, godkjenning, felgens dokumentasjon og den konkrete kombinasjonen er det som avgjør. Ved tvil bør du kontrollere vognkort/CoC og dokumentasjonen til felgen eller spørre Statens vegvesen eller en fagkyndig aktør.
Sjekkliste før du kjøper felger
- Finn original eller godkjent felgbredde og ET for akkurat din bilvariant.
- Sammenlign både bredde og ET med den nye felgen.
- Kontroller boltsirkel og navdiameter.
- Kontroller riktig hjulbolt eller hjulmutter, setetype og lengde.
- Sjekk klaring mot bremser, fjærbein, skjerm og hjulbue.
- Kontroller dekkdimensjon, belastningsindeks og felgens dokumentasjon.
Kilder brukt i guiden
Vi bruker tekniske produsentkilder, fagkilder og offentlige veiledere der det er relevant. Kjøretøyspesifikke mål må likevel kontrolleres mot den konkrete bilen.
Om denne guiden
Guiden er skrevet for å forklare hjuldata på en praktisk måte. Bil- og felgvarianter kan avvike, så konkrete mål bør alltid kontrolleres mot bilen og dokumentasjonen før kjøp eller montering.
Kort forklart
Er ET det samme som innpress?
Ja. ET, innpress og wheel offset beskriver samme grunnmål: avstanden mellom felgens senterlinje og anleggsflaten mot navet.
Hva betyr ET45?
ET45 betyr at felgens anleggsflate ligger 45 mm fra felgens senterlinje i positiv retning.
Flytter lavere ET hjulet utover?
Ja, dersom felgbredden ellers er lik. Går du fra ET45 til ET35 på samme felgbredde, flyttes hjulet omtrent 10 mm utover.
Kan jeg bare bruke samme ET som originalfelgen?
Samme ET er et godt utgangspunkt, men felgbredde, diameter, dekk, bremseklaring og godkjenning må også stemme.
Hvor står ET på felgen?
ET er ofte støpt eller stemplet på baksiden av felgen, for eksempel ET45. Plasseringen og merkingen varierer mellom produsenter.
Er 5 mm forskjell i ET mye?
På samme felgbredde flytter 5 mm forskjell hele hjulet omtrent 5 mm. Om det er uproblematisk avhenger av bilens klaring og godkjente oppsett.